Suzuki GSX-R forum Russia

датчик стоял только на внутрияпонских моделях, на европейцах и америкаанцах его нет.
У меня 750ка как раз с японии была, когда поменял карбы на американский рынок, все отлично работало. Думаю нет смысла по этому поводу заморачиваться.

_________________
Suzuki GSX-R 1200 Turbo '88
Suzuki GSX-R 1340 Turbo '90
Suzuki GSX-R 7\11 Turbo '93
Suzuki GSX-R 750W SRAD Turbo '98
Suzuki DR-Z400S K9
Suzuki DL-1050XT '21
Прошивка мозгов Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha, BMW, Ducati
Официальный дилер: http://www.aperaceparts.com http://www.schnitzracing.com

Всем привет.gsx-r750 94года выпуска, возникла неприятная ситуация, текли карбюраторы,почистил поменял все резинки в круг которые можно было поменять, поставил новые иглы, седло вроде как не пропускает, далее если самотеком с бака пустить бензин льет через левое круглое отверстие со стороны вохдухана, выставлял уровень больше нормы все равно переливает, если удается добиться что бы не лило, после установки на мот после 10-20 минут работы опять начинают лить, при этом уровень поплавков не меняется. что еще можно сделать в данной ситуации?

У меня где-то он валялся , в состоянии новый. Пиши в личку. По фактку датчик вкл-выкл. Показывает мозгу , что заслонки закрыты

Приветствую. А если ли у кого дефолтные настройки на bst38ss. Судя по маркировке на аирбоксе ид 17Е0. Стоят 122 жиклёры на все 4 карба. Впуск сток, выпуск, какая-то банка от Хонды. На прямоток не похожа. Есть трабл, работает норм вроде, но бывает что обороты держит на 900. Когда покатаешь, оботоры нормальные 1200. Потом постоит работающий и опять до 900 скидывает. Может есть советы по положению игл на мембранах и винтам качества. Пол сезона шаманю с ними. И по ощущениям тяга не такая, как должна быть на 750. Иглы стояли на центре, свечи были черные. Сейчас опустил на 1 деление, столи черно-серые. Винты качества 1.25.

сток настройки описаны в мануале к твоему мопеду
ну и вот
viewtopic.php?f=83&t=47

_________________
Suzuki GSX-R 1200 Turbo '88
Suzuki GSX-R 1340 Turbo '90
Suzuki GSX-R 7\11 Turbo '93
Suzuki GSX-R 750W SRAD Turbo '98
Suzuki DR-Z400S K9
Suzuki DL-1050XT '21
Прошивка мозгов Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha, BMW, Ducati
Официальный дилер: http://www.aperaceparts.com http://www.schnitzracing.com

За темку, спасибо! Карбы сейчас настроены по мануалу, за исключением иголок. Они сейчас на втором положении сверху. Все из-за 122 жиклёров. Просто с такими жиклерами, если ставить в сток, богатит. Просто хотел совета спросить. Резинки, иголки, прокладки все поменяны.

так поменяй жиклеры на те что должны быть

_________________
Suzuki GSX-R 1200 Turbo '88
Suzuki GSX-R 1340 Turbo '90
Suzuki GSX-R 7\11 Turbo '93
Suzuki GSX-R 750W SRAD Turbo '98
Suzuki DR-Z400S K9
Suzuki DL-1050XT '21
Прошивка мозгов Suzuki, Kawasaki, Honda, Yamaha, BMW, Ducati
Официальный дилер: http://www.aperaceparts.com http://www.schnitzracing.com